LinkedIn
Medium
Verkkosivusto
Yleinen kuljetusrajapinnan standardi
Syvällinen katsaus kuljetusliikkeiden rajapintoihin, integraatiohaasteisiin ja yleisen rahtikuljetusrajapinnan viestintäprotokollan konseptiin.
Ülari Kalamees
Jaan kaksi intohimoa: logistiikan ja innovaation. Onnekseni olen löytänyt tavan yhdistää nämä kaksi Cargosonissa.
127 artikkeliaLisää kirjoittajalta Ülari Kalamees
Usean kuljetusliikkeen lähetys-API
Usean kuljetusliikkeen lähetys-API:t tarjoavat yhtenäisen alustan useiden kuljetusliikkeiden integroimiseen, joten sinun ei tarvitse huolehtia kuljetusliikkeiden API-eroista. Sen sijaan, että rakentaisit ja ylläpitäisit useita API-integraatioita, voit kohdistaa kehitysresurssisi ydinosaamisalueisiisi.
CO2-päästöt logistiikassa - todellinen asia vai vain klikkiotsikko?
Kuinka paljon CO2-päästöjä syntyy, kun pyydän logistiikkayritystä kuljettamaan yhden lavan tavaraa Tallinnasta Düsseldorfiin?
Onko logistiikka-alalla tilaa tekoälylle?
Ihmisiä ei oikeastaan kiinnosta, onko järjestelmä todella älykäs vai ei. He vain odottavat sen tekevän jotain älykästä, jotain mihin ihmisaivot eivät pysty.
Logistiikka-alaa ei voida digitalisoida — he sanoivat
Kummallista kyllä logistiikka-ala on kaukana innovatiivisesta. Itse asiassa jotkut sanovat, että dieselkuorma-auto on teknisesti edistynein olemassa oleva laite.