Al transportar mercancías, es importante conocer los derechos y obligaciones del comprador, vendedor y empresa de transporte, para que las circunstancias de la transacción sean comunes a todas las partes y no se esperen sorpresas desagradables. Expliquemos aquí:
- qué son los incoterms,
- qué derechos y obligaciones regulan más precisamente, y
- cómo elegir el término correcto.
Al final de este artículo, también puedes descargar un PDF gratuito de la tabla de Incoterms 2024. Esto incluye una tabla con todos los últimos incoterms, sus explicaciones y quién es responsable de qué. Ver también: calculadora de incoterms.
Cláusulas de entrega o términos de entrega o Incoterms (Incoterms 2024)
En pocas palabras, los términos de entrega (Incoterms) son un conjunto estándar de reglas que determinan los derechos y obligaciones de las partes en un contrato de compraventa de mercancías. Un conjunto de reglas comerciales desarrolladas por la Cámara de Comercio Internacional para ayudar a simplificar las transacciones de compraventa proporcionando soluciones estándar para los costos, riesgos y responsabilidades de entrega. Este conjunto de reglas comerciales se publicó en 1936 y consta de 11 reglas que definen quién es responsable de qué en las transacciones internacionales: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP. Solo una de ellas se implementará para cada contrato específico. Las cláusulas de entrega son conocidas y reconocidas en todo el mundo. Son obligatorias en cada factura y reducen la posibilidad de malentendidos costosos.
Las cláusulas de entrega se dividen en dos:
- EXW, FCA, DPU, DAP, CPT, CIP, DDP se utilizan para todos los modos de transporte (marítimo, por carretera, ferroviario y aéreo);
- FAS, FOB, CFR, CIF se utilizan solo para transporte marítimo.
Hay 11 incoterms en 2024. Explorémoslos más a fondo.
Términos de entrega para todos los modos de transporte
EXW (Ex Works) - en fábrica (nombre del origen)
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en su propio lugar o en otro lugar. Las obligaciones del vendedor no incluyen el despacho de aduana de la exportación de la mercancía y la carga en un camión. El comprador asume todos los riesgos y costos asociados y posteriores a la carga de la mercancía desde el lugar de carga especificado por el vendedor. El vendedor no es responsable de cargar la mercancía en los medios de transporte del comprador ni de completar las formalidades aduaneras de exportación (a menos que se acuerde lo contrario en el contrato de venta).
FCA (Free Carrier) - franco transportista (nombre de salida)
La cláusula de entrega FCA se utiliza para todos los modos de transporte. El vendedor transporta la mercancía a la terminal acordada con el comprador (empresa de transporte) y las obligaciones del vendedor incluyen el despacho de aduana de la exportación de la mercancía. Si el lugar de carga designado está en la ubicación del vendedor, el vendedor es responsable de cargar la mercancía en el camión. Si el lugar de carga designado es una terminal de una empresa de transporte, el vendedor es responsable de cargar la mercancía en el camión, pero no está obligado a descargarla.
La exportación generalmente es despachada por la empresa que es el vendedor real de la mercancía. Si la ubicación del vendedor es diferente del lugar de carga, la cláusula de entrega es el lugar de carga (no la ubicación comercial del vendedor).
DPU (Delivered at Place Unloaded) - entregado en destino (nombre de la terminal en el puerto o nombre del destino)
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando la mercancía descargada del medio de transporte entrante se ha puesto a disposición del comprador en el puerto o destino especificado en la terminal especificada. El vendedor asumirá todos los riesgos y costos de entrega y descarga de la mercancía en el destino especificado, organizará el despacho de aduana de exportación o tránsito, si es necesario, etc. El despacho de aduana de importación es organizado y los impuestos de importación son pagados por el comprador.
DAP (Delivered at Place) - entregado en el lugar (nombre del destino)
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando la mercancía lista para ser descargada del medio de transporte entrante se ha puesto a disposición del comprador en el destino especificado. El vendedor asume todos los riesgos y costos asociados con la entrega de la mercancía al lugar especificado, organiza el despacho de aduana para la exportación o el tránsito, etc., si es necesario. El comprador asume los costos y riesgos de descarga de la mercancía, organiza el despacho de aduana de importación si es necesario y paga los impuestos de importación.
CPT (Carriage Paid To) - transporte pagado hasta (nombre del destino)
Se puede utilizar para todos los modos de transporte. El vendedor celebra un contrato de transporte para el transporte de la mercancía al destino especificado, paga los costos asociados y organiza el despacho de aduana de la exportación. Todos los riesgos, responsabilidades y costos adicionales relacionados con la mercancía se transfieren del vendedor al comprador al entregar la mercancía al transportista. El vendedor ha cumplido la obligación de entrega cuando entrega la mercancía al transportista, no cuando la mercancía llega a su destino.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) - transporte y seguro pagados hasta (nombre del destino)
Se puede utilizar para todos los modos de transporte. El vendedor paga el transporte y el seguro hasta el destino especificado y el riesgo se transfiere al primer transportista al entregar la mercancía. El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando entrega la mercancía al transportista, no cuando la mercancía llega a su destino.
DDP (Delivered, Duty Paid) - entregado, derechos pagados (nombre del destino)
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega si ha puesto la mercancía a disposición del comprador en el lugar especificado en el país del comprador, ha organizado el despacho de aduana de importación y ha pagado los impuestos de importación (incl. tasa estatal, licencias). La descarga es organizada por el comprador. El comprador y el vendedor a menudo acuerdan usar el DDP con la condición de que el vendedor pague el despacho de aduana de importación pero el comprador pague el IVA. En este caso, el valor de destino de la versión DDP es IVA (impuesto al valor agregado no incluido).
Términos de entrega para transporte marítimo
FAS (Free Alongside Ship) - libre al costado del buque (nombre del puerto de salida)
FAS se utiliza para transporte marítimo. El vendedor transporta la mercancía a los muelles del puerto del país de salida acordados con el comprador, y las obligaciones del vendedor también incluyen el despacho de aduana de la exportación de la mercancía.
FOB (Free On Board) - libre a bordo (nombre del puerto de salida)
FOB se utiliza para transporte marítimo. Las obligaciones del vendedor terminan cuando la mercancía se carga en la cubierta. Las obligaciones del vendedor incluyen el despacho de aduana de la exportación de la mercancía en el país de salida.
CFR (Cost and Freight) - costo y flete (nombre del puerto de destino)
El CFR solo se utiliza para transporte marítimo. El vendedor debe pagar los costos y gastos de transporte para entregar la mercancía al puerto de destino, pero la responsabilidad no pasa al comprador hasta que la mercancía se haya cargado en el buque. El precio no incluye el seguro de la mercancía. El vendedor ha cumplido la obligación de entrega cuando entrega la mercancía al transportista (no cuando la mercancía llega a su destino). Este término de entrega anteriormente se conocía como CNF o C&F.
CIF (Cost, Insurance and Freight) - costo, seguro y flete (nombre del puerto de destino)
CIF se utiliza para transporte marítimo. Las obligaciones del vendedor terminan cuando la mercancía se ha descargado de la cubierta en el puerto de destino. Las obligaciones del vendedor incluyen el despacho de aduana de la exportación de la mercancía, el transporte marítimo al puerto de destino y la celebración de un contrato de seguro a favor del comprador. El vendedor ha cumplido la obligación de entrega cuando entrega la mercancía al transportista (no cuando la mercancía llega a su destino).
