El flete spot es un término que a menudo aparece en la industria del envío y la logística, pero ¿qué significa exactamente? Arrojemos algo de luz sobre este término y su importancia en la gestión de fletes.

El flete spot se refiere a un envío o carga que se transporta de forma puntual, no bajo ningún contrato a largo plazo o programa recurrente. Obtiene su nombre porque estos envíos suelen ser "en el momento" o ad-hoc. Esencialmente, si tiene un envío que no forma parte de su rutina regular de fletes, eso es flete spot.

Aquí es donde entra en juego el "mercado spot". El mercado spot es donde se negocian y acuerdan las necesidades de transporte inmediatas o a corto plazo. Las tarifas spot aquí están impulsadas por factores inmediatos de oferta y demanda, lo que significa que los precios pueden fluctuar con más frecuencia que las tarifas de flete contratadas establecidas en acuerdos a largo plazo.

Entonces, ¿por qué una empresa optaría por el flete spot? Hay varios beneficios potenciales de utilizar este enfoque.

En primer lugar, puede proporcionar una solución para necesidades de envío inesperadas. Quizás su empresa acaba de obtener un pedido grande e inesperado, o tal vez ha habido un aumento repentino en la demanda. O podría ser el caso de un flete de proyecto único que requiere soluciones logísticas especiales. En estas situaciones, el flete spot puede ser un salvavidas, ayudándole a cumplir con los pedidos de manera rápida y eficiente.

En segundo lugar, las tarifas spot también pueden presentar oportunidades de ahorro de costos. A medida que las condiciones del mercado fluctúan, las tarifas de flete spot y los volúmenes de flete se ajustan en consecuencia. Cuando la demanda es baja y la disponibilidad de transportistas es alta, los costos de flete a menudo se reducen y es posible que obtenga una mejor tarifa en el mercado spot en comparación con las tarifas de contrato.

Sin embargo, el mercado de tarifas spot viene con sus incertidumbres. Como los precios de transporte en el mercado spot fluctúan con la oferta y la demanda, existe el riesgo de que las tarifas del mercado spot sean más altas de lo habitual durante las temporadas pico o en situaciones donde la disponibilidad de transportistas es baja.

Dado que trabajar solo con tarifas de flete spot no implica una relación a largo plazo con los transportistas, la calidad del servicio puede variar. Esto puede afectar potencialmente aspectos como los tiempos de tránsito y la seguridad de la carga en comparación con las tarifas de flete contratadas prenegociadas o licitadas.

En resumen, el flete spot es una opción flexible para el envío de mercancías, desempeñando un papel fundamental en la cadena de suministro, particularmente para necesidades de flete inesperadas o no rutinarias. Si bien ofrece el potencial de obtener tarifas competitivas y flexibilidad, también viene con su cuota de incertidumbres y riesgos.

Comprender el flete spot es solo el comienzo. Gestionarlo de manera efectiva es el siguiente paso. Las soluciones modernas como los sistemas de gestión de transporte (TMS) multiportador, como Cargoson, pueden agilizar su proceso de gestión de cargas spot.

Estas plataformas permiten a las empresas enviar y recibir solicitudes de precios spot de todos sus transportistas habituales en un lugar central. No más interminables hilos de correo electrónico o llamadas telefónicas: todo se gestiona de manera eficiente en un sistema unificado. Para obtener más información, consulte nuestra publicación de blog sobre 8 tareas diarias de gestión de transporte que puede automatizar.

Esto no solo le ahorra tiempo y esfuerzo, sino que también promueve la transparencia, permitiéndole comparar tarifas rápidamente y elegir la opción más rentable para sus necesidades de flete spot.

En conclusión, el flete spot ofrece flexibilidad y beneficios potenciales de costos para necesidades de flete no rutinarias. Con una sólida comprensión del flete spot y un TMS moderno a su lado, la gestión de estos envíos ad-hoc puede convertirse en un proceso significativamente más simple y eficiente.