Ved transport af varer er det vigtigt at kende købers, sælgers og transportvirksomhedens rettigheder og forpligtelser, så transaktionens omstændigheder er fælles for alle parter, og ingen ubehagelige overraskelser forventes. Lad os forklare her:

  • hvad incoterms er,
  • hvilke rettigheder og forpligtelser de regulerer mere præcist, og
  • hvordan man vælger den rette betingelse.

I slutningen af denne artikel kan du også downloade en gratis Incoterms 2024-diagram PDF. Dette omfatter en tabel med alle de seneste incoterms, deres forklaringer og hvem der er ansvarlig for hvad. Se også: incoterms-beregner.

Leveringsklausuler eller leveringsbetingelser eller Incoterms (Incoterms 2024)


Ganske enkelt er leveringsbetingelser (Incoterms) et standardsæt regler, der fastsætter parternes rettigheder og forpligtelser i en kontrakt om køb eller salg af varer. Et sæt handelsbetingelser udviklet af Den Internationale Handelskammer for at hjælpe med at forenkle købs- og salgshandlinger ved at give standardløsninger for leveringsomkostninger, risici og ansvar. Dette sæt handelsbetingelser blev udgivet i 1936 og består af 11 regler, der definerer, hvem der er ansvarlig for hvad i internationale transaktioner - EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP. Kun én af dem vil blive implementeret for hver specifik kontrakt. Leveringsklausuler er kendt og anerkendt over hele verden. De er obligatoriske på hver faktura og reducerer muligheden for dyre misforståelser.

Leveringsklausuler er opdelt i to:

  • EXW, FCA, DPU, DAP, CPT, CIP, DDP bruges til alle transportformer (sø, vej, jernbane og luft);
  • FAS, FOB, CFR, CIF bruges kun til søtransport.

Der er 11 incoterms i 2024. Lad os nu udforske dem nærmere.

Leveringsbetingelser for alle transportformer



EXW (Ex Works) - ab fabrik (oprindelsesnavn)


Sælgeren stiller varerne til rådighed for køberen på sit eget sted eller et andet sted. Sælgerens forpligtelser omfatter ikke toldbehandling af eksport af varer og lastning på en lastbil. Køberen bærer alle risici og omkostninger i forbindelse med og efter lastning af varerne fra det af sælgeren angivne lastested. Sælgeren er ikke ansvarlig for at laste varerne på køberens transportmiddel eller for at gennemføre toldeksporten (medmindre andet er aftalt i salgsaftalen).


FCA (Free Carrier) - frit hos transportør (afgangsnavn)


FCA-leveringsklausulen bruges til alle transportformer. Sælgeren transporterer varerne til den med køberen (transportvirksomheden) aftalte terminal, og sælgerens forpligtelser omfatter toldbehandling af eksport af varerne. Hvis det aftalte lastested er hos sælgeren, er sælgeren ansvarlig for at laste varerne på lastbilen. Hvis lastestedet er en transportvirksomheds terminal, er sælgeren ansvarlig for at laste varerne på lastbilen, men er ikke forpligtet til at losse dem.
Eksporten bliver normalt toldbehandlet af den virksomhed, der er den reelle sælger af varerne. Hvis sælgerens lokation er forskellig fra lastestedet, er leveringsklausulen lastestedet (ikke sælgerens forretningssted).


DPU (Delivered at Place Unloaded) - leveret på bestemmelsessted (terminalnavn i havn eller bestemmelsesstedsnavn)


Sælgeren har opfyldt sin leveringsforpligtelse, når varerne er losset fra det indkommende transportmiddel og stillet til rådighed for køberen på det angivne sted eller den angivne terminal i havnen eller på bestemmelsesstedet. Sælgeren bærer alle risici og omkostninger ved levering og losning af varerne til det angivne bestemmelsessted, arrangerer eksport- eller transittoldbehandling, hvis nødvendigt, osv. Importtoldbehandling arrangeres, og importafgifter betales af køberen.


DAP (Delivered at Place) - leveret på bestemmelsessted (bestemmelsesstedsnavn)


Sælgeren har opfyldt sin leveringsforpligtelse, når varerne klar til losning fra det indkommende transportmiddel er stillet til rådighed for køberen på det angivne bestemmelsessted. Sælgeren bærer alle risici og omkostninger i forbindelse med levering af varerne til det angivne sted, arrangerer eksport- eller transittoldbehandling, hvis nødvendigt osv. Køberen bærer omkostningerne og risiciene ved losning af varerne, arrangerer importtoldbehandling, hvis nødvendigt, og betaler importafgifter.


CPT (Carriage Paid To) - fragt betalt til (bestemmelsesstedsnavn)


Kan bruges til alle transportformer. Sælgeren indgår en transportkontrakt for transport af varerne til det angivne bestemmelsessted, betaler de tilknyttede omkostninger og arrangerer toldbehandling af eksporten. Alle risici, ansvar og yderligere omkostninger i forbindelse med varerne overføres fra sælgeren til køberen ved levering af varerne til transportøren. Sælgeren har opfyldt leveringsforpligtelsen, når han overdrager varerne til transportøren, ikke når varerne når deres bestemmelsessted.


CIP (Carriage and Insurance Paid To) - fragt og forsikring betalt til (bestemmelsesstedsnavn)


Kan bruges til alle transportformer. Sælgeren betaler for transport og forsikring til det angivne bestemmelsessted, og risikoen overføres til den første transportør ved levering af varerne. Sælgeren har opfyldt sin leveringsforpligtelse, når han overdrager varerne til transportøren, ikke når varerne når deres bestemmelsessted.


DDP (Delivered, Duty Paid) - leveret, told betalt (bestemmelsesstedsnavn)


Sælgeren har opfyldt sin leveringsforpligtelse, hvis han har stillet varerne til rådighed for køberen på det angivne sted i køberens land, arrangeret importtoldbehandling og betalt importafgifterne (inkl. statlig afgift, licenser). Losning arrangeres af køberen. Køberen og sælgeren bliver ofte enige om at bruge DDP på betingelse af, at sælgeren betaler importtoldbehandlingen, men køberen betaler moms. I dette tilfælde er destinationsværdien af DDP-versionen moms (ekskl. moms).



Leveringsbetingelser for søtransport



FAS (Free Alongside Ship) - frit langs skibssiden (afgangshavnsnavn)


FAS bruges til søtransport. Sælgeren transporterer varerne til de med køberen aftalte kajpladser i afgangslandet, og sælgerens forpligtelser omfatter også toldbehandling af eksport af varerne.


FOB (Free On Board) - frit om bord (afgangshavnsnavn)


FOB bruges til søtransport. Sælgerens forpligtelser slutter, når varerne er lastet på dækket. Sælgerens forpligtelser omfatter toldbehandling af eksport af varerne i afgangslandet.


CFR (Cost and Freight) - pris og fragt (bestemmelseshavnsnavn)


CFR bruges kun til søtransport. Sælgeren skal betale omkostningerne og transportomkostningerne for at levere varerne til bestemmelseshavnen, men ansvaret overgår ikke til køberen, før varerne er lastet på skibet. Prisen omfatter ikke varers forsikring. Sælgeren har opfyldt leveringsforpligtelsen, når han overdrager varerne til transportøren (ikke når varerne når deres bestemmelsessted). Denne leveringsbetingelse blev tidligere kendt som CNF eller C&F.


CIF (Cost, Insurance and Freight) - pris, forsikring og fragt (bestemmelseshavnsnavn)


CIF bruges til søtransport. Sælgerens forpligtelser slutter, når varerne er losset fra dækket i bestemmelseshavnen. Sælgerens forpligtelser omfatter toldbehandling af eksport af varer, søtransport til bestemmelseshavnen og indgåelse af en forsikringsaftale til fordel for køberen. Sælgeren har opfyldt leveringsforpligtelsen, når han overdrager varerne til transportøren (ikke når varerne når deres bestemmelsessted).