ტვირთის გადაზიდვისას მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ მყიდველის, გამყიდველისა და სატრანსპორტო კომპანიის უფლებები და ვალდებულებები, რათა გარიგების გარემოებები ყველა მხარისთვის ერთნაირი იყოს და არ მოხდეს სასიამოვნო გარემოებების მოლოდინი. აქ ავხსნათ:

  • რა არის ინკოტერმები,
  • უფრო ზუსტად რა უფლებებსა და ვალდებულებებს არეგულირებენ ისინი და
  • როგორ უნდა ავირჩიოთ სწორი ტერმინი.

ამ სტატიის ბოლოს, შეგიძლიათ ასევე ჩამოტვირთოთ უფასო ინკოტერმების 2025 წლის ცხრილი PDF-ში. ეს მოიცავს ყველა ახალი ინკოტერმის ცხრილს, მათ ახსნას და იმას, თუ ვინ არის რისთვის პასუხისმგებელი. იხილეთ ასევე: ინკოტერმების კალკულატორი.

მიწოდების დათქმები ან მიწოდების პირობები ან ინკოტერმები (ინკოტერმები 2025)


უბრალოდ რომ ვთქვათ, მიწოდების პირობები (ინკოტერმები) არის სტანდარტული წესების ნაკრები, რომელიც განსაზღვრავს ხელშეკრულების მხარეების უფლებებსა და ვალდებულებებს საქონლის შესყიდვის ან გაყიდვის დროს. ეს არის სავაჭრო წესების ნაკრები, რომელიც შემუშავებულია საერთაშორისო სავაჭრო პალატის მიერ შესყიდვისა და გაყიდვის გარიგებების გამარტივების მიზნით, სტანდარტული გადაწყვეტილებების შეთავაზებით მიწოდების ხარჯების, რისკებისა და პასუხისმგებლობების შესახებ. ეს სავაჭრო წესების ნაკრები გამოქვეყნდა 1936 წელს და შედგება 11 წესისგან, რომლებიც განსაზღვრავს, ვინ არის რისთვის პასუხისმგებელი საერთაშორისო გარიგებებში - EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP. მათგან მხოლოდ ერთი იქნება გამოყენებული თითოეული კონკრეტული ხელშეკრულებისთვის. მიწოდების დათქმები ცნობილია და აღიარებულია მთელს მსოფლიოში. ისინი სავალდებულოა ყველა ანგარიშ-ფაქტურაზე და ამცირებს ძვირადღირებული გაუგებრობების შესაძლებლობას.

მიწოდების დათქმები იყოფა ორად:

  • EXW, FCA, DPU, DAP, CPT, CIP, DDP გამოიყენება ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის (ზღვა, გზა, რკინიგზა და ჰაერი);
  • FAS, FOB, CFR, CIF გამოიყენება მხოლოდ საზღვაო ტრანსპორტისთვის.

2025 წელს არსებობს 11 ინკოტერმი. ახლა განვიხილოთ ისინი უფრო დეტალურად.

მიწოდების პირობები ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის



EXW (Ex Works) - ქარხნიდან (წარმოშობის დასახელება)


გამყიდველი ხელმისაწვდომს ხდის საქონელს მყიდველისთვის საკუთარ ადგილზე ან სხვა ადგილზე. გამყიდველის ვალდებულებები არ მოიცავს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას და მის დატვირთვას სატვირთო მანქანაზე. მყიდველი იღებს ყველა რისკსა და ხარჯს, რომლებიც დაკავშირებულია და მოსდევს საქონლის დატვირთვას გამყიდველის მიერ მითითებული ადგილიდან. გამყიდველი არ არის პასუხისმგებელი საქონლის დატვირთვაზე მყიდველის სატრანსპორტო საშუალებაზე ან საექსპორტო გასაბაჟების პროცედურების შესრულებაზე (თუ სხვა რამ არ არის შეთანხმებული გაყიდვის ხელშეკრულებაში).


FCA (Free Carrier) - უფასო გადამზიდავი (გამგზავრების დასახელება)


FCA მიწოდების დათქმა გამოიყენება ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის. გამყიდველი გადაჰყავს საქონელი მყიდველთან (სატრანსპორტო კომპანიასთან) შეთანხმებულ ტერმინალამდე და გამყიდველის ვალდებულებები მოიცავს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას. თუ დანიშნული დატვირთვის ადგილი არის გამყიდველის ადგილსამყოფელი, გამყიდველი პასუხისმგებელია საქონლის დატვირთვაზე სატვირთო მანქანაზე. თუ დანიშნული დატვირთვის ადგილი არის სატრანსპორტო კომპანიის ტერმინალი, გამყიდველი პასუხისმგებელია საქონლის დატვირთვაზე სატვირთო მანქანაზე, მაგრამ არ არის ვალდებული გადმოტვირთოს ის.
ექსპორტი ჩვეულებრივ გასაბაჟდება იმ კომპანიის მიერ, რომელიც არის საქონლის ნამდვილი გამყიდველი. თუ გამყიდველის ადგილსამყოფელი განსხვავდება დატვირთვის ადგილისგან, მიწოდების დათქმა არის დატვირთვის ადგილი (და არა გამყიდველის საქმიანი ადგილსამყოფელი).


DPU (Delivered at Place Unloaded) - მიწოდებული დანიშნულების ადგილზე (ტერმინალის დასახელება პორტში ან დანიშნულების ადგილის დასახელება)


გამყიდველი შეასრულებს თავის ვალდებულებას მიწოდების შესახებ, როდესაც საქონელი გადმოტვირთული იქნება შემოსული სატრანსპორტო საშუალებიდან და ხელმისაწვდომი გახდება მყიდველისთვის მითითებულ პორტში ან დანიშნულების ადგილზე, მითითებულ ტერმინალში. გამყიდველი იღებს ყველა რისკსა და ხარჯს მიწოდებასა და საქონლის გადმოტვირთვაზე მითითებულ დანიშნულების ადგილზე, აწყობს ექსპორტის ან ტრანზიტის გასაბაჟებას, თუ ეს საჭიროა და ა.შ. იმპორტის გასაბაჟებას აწყობს და იმპორტის გადასახადებს იხდის მყიდველი.


DAP (Delivered at Place) - მიწოდებული ადგილზე (დანიშნულების ადგილის დასახელება)


გამყიდველი შეასრულებს თავის ვალდებულებას მიწოდების შესახებ, როდესაც საქონელი, რომელიც მზად არის გადმოტვირთვისთვის შემოსულ სატრანსპორტო საშუალებაზე, ხელმისაწვდომი გახდება მყიდველისთვის მითითებულ დანიშნულების ადგილზე. გამყიდველი იღებს ყველა რისკსა და ხარჯს, რომლებიც დაკავშირებულია საქონლის მიწოდებასთან მითითებულ ადგილზე, აწყობს ექსპორტის ან ტრანზიტის გასაბაჟებას, თუ ეს საჭიროა და ა.შ. მყიდველი იღებს საქონლის გადმოტვირთვის ხარჯებსა და რისკებს, აწყობს იმპორტის გასაბაჟებას, თუ ეს საჭიროა და იხდის იმპორტის გადასახადებს.


CPT (Carriage Paid To) - გადაზიდვა გადახდილია დანიშნულების ადგილამდე (დანიშნულების ადგილის დასახელება)


შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის. გამყიდველი დებს გადაზიდვის ხელშეკრულებას საქონლის გადაზიდვაზე მითითებულ დანიშნულების ადგილამდე, იხდის დაკავშირებულ ხარჯებს და აწყობს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას. ყველა რისკი, პასუხისმგებლობა და დამატებითი ხარჯი საქონელთან დაკავშირებით გადადის გამყიდველიდან მყიდველზე საქონლის გადამზიდავისთვის გადაცემის შემდეგ. გამყიდველი შეასრულებს მიწოდების ვალდებულებას, როდესაც გადასცემს საქონელს გადამზიდავს და არა მაშინ, როდესაც საქონელი მიაღწევს დანიშნულების ადგილს.


CIP (Carriage and Insurance Paid To) - გადაზიდვა და დაზღვევა გადახდილია დანიშნულების ადგილამდე (დანიშნულების ადგილის დასახელება)


შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის. გამყიდველი იხდის გადაზიდვისა და დაზღვევის ხარჯებს მითითებულ დანიშნულების ადგილამდე და რისკი გადადის პირველ გადამზიდავზე საქონლის გადაცემისთანავე. გამყიდველი შეასრულებს თავის ვალდებულებას მიწოდების შესახებ, როდესაც გადასცემს საქონელს გადამზიდავს და არა მაშინ, როდესაც საქონელი მიაღწევს დანიშნულების ადგილს.


DDP (Delivered, Duty Paid) - მიწოდებული, გადასახადები გადახდილი (დანიშნულების ადგილის დასახელება)


გამყიდველი შეასრულებს თავის ვალდებულებას მიწოდების შესახებ, თუ მან ხელმისაწვდომი გახადა საქონელი მყიდველისთვის მითითებულ ადგილზე მყიდველის ქვეყანაში, მოაწყო იმპორტის გასაბაჟება და გადაიხადა იმპორტის გადასახადები (მათ შორის სახელმწიფო გადასახადი, ლიცენზიები). გადმოტვირთვას აწყობს მყიდველი. მყიდველი და გამყიდველი ხშირად თანხმდებიან DDP-ის გამოყენებაზე იმ პირობით, რომ გამყიდველი იხდის იმპორტის გასაბაჟების ხარჯებს, მაგრამ მყიდველი იხდის დღგ-ს. ამ შემთხვევაში, DDP-ის ვერსიის დანიშნულების ღირებულება არის დღგ-ის გარეშე (დამატებული ღირებულების გადასახადი არ არის ჩათვლილი).



მიწოდების პირობები საზღვაო ტრანსპორტისთვის



FAS (Free Alongside Ship) - უფასო გემთან (გამგზავრების პორტის დასახელება)


FAS გამოიყენება საზღვაო ტრანსპორტისთვის. გამყიდველი გადაჰყავს საქონელი მყიდველთან შეთანხმებულ გამგზავრების ქვეყნის პორტის ნავმისადგომებამდე და გამყიდველის ვალდებულებები ასევე მოიცავს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას.


FOB (Free On Board) - უფასო გემბანზე (გამგზავრების პორტის დასახელება)


FOB გამოიყენება საზღვაო ტრანსპორტისთვის. გამყიდველის ვალდებულებები მთავრდება, როდესაც საქონელი დაიტვირთება გემის ხიდზე. გამყიდველის ვალდებულებები მოიცავს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას გამგზავრების ქვეყანაში.


CFR (Cost and Freight) - ფასი და ფრახტი (დანიშნულების პორტის დასახელება)


CFR გამოიყენება მხოლოდ საზღვაო ტრანსპორტისთვის. გამყიდველმა უნდა გადაიხადოს ხარჯები და გადაზიდვის ხარჯები საქონლის დანიშნულების პორტამდე მიტანისთვის, მაგრამ პასუხისმგებლობა არ გადადის მყიდველზე, სანამ საქონელი არ დაიტვირთება გემზე. ფასში არ შედის საქონლის დაზღვევა. გამყიდველი შეასრულებს მიწოდების ვალდებულებას, როდესაც გადასცემს საქონელს გადამზიდავს (და არა მაშინ, როდესაც საქონელი მიაღწევს დანიშნულების ადგილს). ეს მიწოდების პირობა ადრე ცნობილი იყო როგორც CNF ან C&F.


CIF (Cost, Insurance and Freight) - ფასი, დაზღვევა და ფრახტი (დანიშნულების პორტის დასახელება)


CIF გამოიყენება საზღვაო ტრანსპორტისთვის. გამყიდველის ვალდებულებები მთავრდება, როდესაც საქონელი გადმოტვირთული იქნება გემის ხიდიდან დანიშნულების პორტში. გამყიდველის ვალდებულებები მოიცავს საქონლის ექსპორტის გასაბაჟებას, საზღვაო გადაზიდვას დანიშნულების პორტამდე და დაზღვევის ხელშეკრულების დადებას მყიდველის სასარგებლოდ. გამყიდველი შეასრულებს მიწოდების ვალდებულებას, როდესაც გადასცემს საქონელს გადამზიდავს (და არა მაშინ, როდესაც საქონელი მიაღწევს დანიშნულების ადგილს).