1. Ügyfelek, üzleti partnerek és munkatársak értesítése a szállítással kapcsolatos információkról

1. Bejelentkezel az egyik logisztikai szolgáltatód weboldalára, és feladod a szállítást. Megnyitod az e-mail szolgáltatást, és e-mailt küldesz a beszállítódnak, hogy értesítsd a küldemény várható átvételi dátumáról.
2. Ők e-mailben kérik tőled a teherautó rendszámát.
3. E-mailben elkéred a rendszámot a fuvarozótól.
4. A fuvarozó elküldi neked a teherautó rendszámát.
5. Ugyanezt az e-mailt visszaküldöd a beszállítódnak.
6. A küldemény megváltozott: egy további raklapot kell felvenni, ezért e-mailben értesíted a fuvarozót.
7. A fuvarozó megkapja az információt, de megváltoztatja az átvétel dátumát, és e-mailben értesít téged.
8. Továbbítod ugyanezt az információt a beszállítódnak.
9. A küldemény teljesítése után néhány nappal a fuvarozó e-mailben elküldi neked az aláírt CMR-t.

1. Bejelentkezel a fuvarozáskezelő eszközödbe, és feladod a szállítást. A várható átvételi dátumról automatikus értesítést kap a beszállítód.
2. A fuvarozó frissíti a teherautó rendszámát. Erről te és a beszállítód is automatikus értesítést kaptok.
3. Frissíted a küldeményt egy további raklappal. A fuvarozód és a beszállítód automatikusan megkapja ezt az információt.
4. A fuvarozó frissíti az átvétel dátumát, és a frissített ETA-ról automatikus értesítést kapsz te és a beszállítód.
5. A küldemény teljesítése után a fuvarozó közvetlenül feltölti az aláírt CMR-t a fuvarozáskezelő szoftverbe.

2. Szállítási igények kommunikálása az értékesítők és a logisztikai menedzser(ek) között

1. Az értékesítők e-mailben vagy telefonon közlik a logisztikai menedzser(ek)kel a szállítási igényeiket.
2. A logisztikai menedzser összeállítja a szállítási igények listáját, eldönti, hogy melyik fuvarozót használja az egyes szállításokhoz, és különböző fuvarozói portálokon és/vagy e-mailek küldésével megszervezi a szállítást.
3. A logisztikai menedzser lesz a közvetítő, aki az információkat közvetíti az értékesítők és a fuvarozók között.

1. Az összes értékesítő egy rendszerbe viszi be a szállítási igényeit.
2. A logisztikai menedzserek az irányítópultjukon látják az új szállítási igényeket. Azonnal rendelkezésükre állnak a döntési kritériumok (ár, ETA, szén-dioxid-kibocsátás), és csak a legjobb lehetőséget kell kiválasztaniuk.
3. Az értékesítők bármikor bejelentkezhetnek a rendszerbe, ha információra van szükségük a küldeményekkel kapcsolatban.

3. Bejelentkezés a különböző fuvarozók weboldalaira minden nap

1. Hat fuvarozóval dolgozik együtt a cég: A, B, C, D, E és F fuvarozó.
2. A belföldi csomagok feladásához az A fuvarozó rendszerébe kell bejelentkezned.
3. A nemzetközi csomagokhoz a B fuvarozó rendszerébe kell bejelentkezned.
4. A belföldi közúti árufuvarozáshoz a C fuvarozónak nincs online önkiszolgáló portálja, ezért e-mailben kell megrendelned a szállítást. De előbb meg kell találnod a megfelelő kapcsolattartót a szállítási útvonaltól függően.
5. A nemzetközi közúti árufuvarozáshoz vagy a D, vagy az E fuvarozó rendszerébe kell bejelentkezned, a feladási hely/rendeltetési hely függvényében.
6. A tengeri szállításokhoz az F fuvarozó rendszerébe kell bejelentkezned.

4. Alkalmazottak betanítása egy új fuvarozói szoftver használatára

1. Új év jött el, és lecseréltél néhány logisztikai szolgáltatót. Ez azt jelenti, hogy meg kell ismerned az új szoftvert, és be kell tanítanod a csapatot is.
2. Új tag csatlakozott a csapatodhoz, akit be kell tanítani az összes különböző fuvarozó szoftverrendszerének és weboldalának használatára. Vagy meg kell osztanod a jelszavaidat, vagy új fiókokat kell létrehoznod számára az összes rendszerben. Egyes esetekben ez akár néhány napot vagy akár heteket is igénybe vehet.
3. Szüksége lesz továbbá egy listára az összes szállítmányozóról és/vagy ügyfélmenedzserről az összes fuvarozódnál, akikkel kapcsolatba kell lépnie a szállítási megrendelések, állapotok és változások ügyében.

1. Egy szállításkezelő szoftvert (TMS) használsz, amely egységes hozzáférési pontot biztosít. Ezért a logisztikai szolgáltatók cseréje nem hoz változást a munkafolyamataidban.
2. Az új csapattagokat csak egy rendszer használatára kell betanítanod, nem tízre.
3. Az összes releváns kapcsolattartót automatikusan megtalálod minden egyes küldemény és fuvarozó esetében.

5. Munkatársad tájékoztatása a legfrissebb szállításokról szabadság előtt

6. „Mennyibe kerülne ez a küldemény?"

1. Előre egyeztetett árajánlat-listáid vannak az összes fuvarozódtól. Ezeket vagy kinyomtatva, vagy PDF/Excel formátumban tartod a számítógépeden.
2. Kiszámítod a küldemény fizetendő súlyát, és végigfutod az ujjaddal az összes árajánlat-listát, hogy megtaláld az alkalmazandó árat.
3. Ne felejtsd el ellenőrizni a fuvarozó weboldalát az aktuális pótdíjakkal (pl. BAF) kapcsolatban.
4. Összesíted a számítási eredményeket egy listában, amelyből kiválaszthatod a legjobb ajánlatot.

7. Szállítási információk másolása és beillesztése egyik szoftverből a másikba

1. Egy ERP (vállalatirányítási) szoftvert használsz. Amikor szállítást rendelsz, a küldemény információit az ERP-ből a logisztikai szolgáltatód szoftverébe kell másolnod és beillesztened.
2. Ezután néhány adatot a fuvarozó szoftveréből vissza kell másolnod és beillesztened az ERP-be.
3. Van egy online áruházad néhány automatizált szállítási bővítménnyel, de még mindig másolnod és beillesztened kell néhány információt vissza az ERP-be. (Ha az online áruház az egyetlen értékesítési pontod, akkor ez nem igazán probléma.)

1. Az ERP-d vagy online áruházad integrálva van a fuvarozáskezelő szoftvereddel. Közvetlenül az ERP-dből küldhetsz szállítási megrendeléseket bármelyik fuvarozódnak, és automatikusan visszakaphatsz minden szükséges információt (címkék, követési számok stb.).
2. Az online áruházad integrálva van az ERP-ddel. Innen vagy az ERP-t használhatod egyetlen forrásként az összes szállítási megrendeléshez, vagy csak szinkronizálhatod az információkat az online áruházzal.

8. Vállalati szintű, több fuvarozóra kiterjedő szállítási jelentések és statisztikák előállítása

1. A küldemények előzményei és statisztikái szét vannak szórva a különböző logisztikai szolgáltatók rendszereiben. Lehet, hogy néhányuknak nincs is statisztikai modulja.
2. Egy jelentés elkészítéséhez először exportálnod vagy másolnod és beillesztened kell a nyers adatokat az összes fuvarozó rendszeréből. Ezután importálnod kell őket az Excelbe, és eg...yesítenedkell a formátumokat, majd ezután kezdheted el előállítani a betekintéseket az adatokból.