Kolik CO₂ se vypustí, když požádám logistickou společnost o přepravu jedné palety zboží z Tallinnu do Düsseldorfu?

Ještě před pár měsíci jsem o tom neměl tušení. Nedokázal bych ani odhadnout, jestli by se to měřilo v gramech nebo kilogramech. Přitom už jsem v logistickém sektoru více než 15 let. Samozřejmě jsem slyšel prohlášení jako „snižování emisí CO₂ je důležité" a „každý měsíc sestavujeme zprávy o emisích CO₂ a sledujeme výsledky". A ve většině případů tomu věřím. Opravdu věřím, že někde na konci chodby je člověk, který ty zprávy skutečně sestavuje, a někdo ty zprávy občas skutečně kontroluje. Ale přesto by průměrný člověk nedokázal ani přibližně odpovědět na otázku, kterou jsem citoval na začátku tohoto odstavce. Stejně jako já.
Zjistil jsem to. Přibližná hodnota je 100 kg CO₂. Po silnici. Letecky by to bylo přibližně 12krát více. Není zač!

Zůstává však fakt. Když ani já neznám přibližnou hodnotu, jak mohu činit lepší rozhodnutí? Mohu vůbec něco změnit? A co je nejdůležitější, opravdu nám na tom záleží tolik, jak tvrdíme? Bez ironie bychom měli udělat více. Já bych měl udělat více.
Zdroj: GLEC Framework 2.0


Jak to všechno začalo

Cargoson je logistický dashboard poskytovaný jako služba, který je určen pro společnosti, které pravidelně spolupracují s více než jedním přepravním partnerem. Majitel účtu si může vybrat své logistické poskytovatele, nahrát cenové seznamy, porovnat ceny, porovnat tranzitní časy, objednat zásilky, sledovat průběh zásilek, získat reporty... a tak dále. Myslím, že jste pochopili.

Bylo to jen další obchodní jednání s novým potenciálním zákazníkem. Během schůzky se zákazník najednou zeptal, zda bychom mohli také vypočítat emise CO₂. Jako vyškolený obchodní zástupce jsem okamžitě odpověděl: „Ano, můžeme". Abych nezněl příliš prázdně, dodal jsem, že máme připravenou funkční verzi a dokonce bych mohl předvést demo, ale uděláme to na jiném setkání. Zákazník samozřejmě projevil zájem a já měl týden na to, abych vymyslel, jak to udělat. Jak těžké to může být?

O týden později jsme měli připravenou prototypovou verzi. Velmi základní. Neuvažovala různé druhy dopravy, neuvažovala velikost nebo stáří vozidel, ale nebyla to ani žádná finta. Dělala přesně to, co by měl dělat minimální životaschopný produkt – absolutní minimum potřebné k výpočtu emisí CO₂ při přepravě zboží.

Postupně jsme dostávali více a více žádostí na stejné téma a předváděli jsme další dema. Až mě najednou kolega zeptal: „Hej, víš zpaměti, jaké jsou emise CO₂ pro jednu paletu z Tallinnu do Düsseldorfu?".
A pak nás to trklo. Vydali jsme se špatným směrem.

Hráli jsme si s historickými daty. Ale když mě někdo najednou požádal o přibližný odhad, neměl jsem tušení. A co je důležitější, kdybych byl logistický specialista, pouhá predikce emisí CO₂ by nestačila.
Potřeboval bych předpovědět emise CO₂ pro různé druhy nákladů a různé logistické společnosti před objednáním zásilky. Ne až potom. Stejně jako mohu porovnávat ceny a tranzitní časy.



Nástroj pro výpočet CO2 v akci

A tady to máme. Kdykoli náš zákazník vyplní údaje o zásilce, okamžitě vypočítáme tři věci:
  1. Odhadované náklady na zásilku pro každou přepravní službu
  2. Odhadovaný tranzitní čas pro každou přepravní službu
  3. Odhadované emise CO₂ pro každou přepravní službu


Shrnutí

Trochu nečekaně jsme se tedy vydali na novou cestu. Ale myslím, že opravdu pomáháme lidem činit lepší rozhodnutí v oblasti přepravy. Je pravda, že logistické podmínky jsou často předem dané a logistický specialista může pracovat pouze s předem dohodnutým dopravcem, ale jsou i ty další případy, kdy je potřeba zboží prostě odeslat a rozhodnutí je ponecháno na logistických specialistech.

Vždy jsme hledali způsoby, jak lidem pomoci činit lepší rozhodnutí v oblasti přepravy. A poskytnout jim další nástroj v podobě předem vypočítaného odhadu emisí CO₂ přesně trefuje terč!


Chcete se dozvědět více o algoritmech pro výpočet emisí CO2 při přepravě nákladu od společnosti Cargoson?
JAK CARGOSON POČÍTÁ EMISE CO2

Původně publikováno generálním ředitelem společnosti Cargoson Ülarim Kalameesem na Medium: Emise CO2 v logistice — skutečná věc nebo jen klikačka?
RSS feed Ülariho na Medium